L'enquête sur le projet NDDL (Playlist)
Selon les services de l’Etat, la rénovation de la piste de Nantes Atlantique devrait coûter 280 millions d’euros et la construction de deux pistes à Notre Dame des Landes 60 millions chacune ; ailleurs dans le monde, les rénovations coûtent moins de 50 millions et les constructions de pistes au minimum 300 millions. Cherchez l’erreur.
Pour la clientèle régulière, cela coûtera bien plus cher d’aller à Notre Dame des Landes qu’à Nantes Atlantique : les chiffres précis.
Un apport de financement très déséquilibré et les actionnaires de Vinci rémunérés à 12 % garantis chaque année, elle est pas belle la vie des contribuables ?
Le bruit aérien : regardons les chiffres officiels et les évolutions en court.
Manipulations, mensonges, rétentions d’informations… on en trouve beaucoup dans le dossier de Notre Dame des Landes. Nous accusons leurs auteurs.
